用刮(gua)(gua)(gua)(gua)板(ban)鏈牽引，在(zai)槽內(nei)(nei)運(yun)(yun)送(song)(song)散料(liao)(liao)的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)叫刮(gua)(gua)(gua)(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)。KS刮(gua)(gua)(gua)(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)刮(gua)(gua)(gua)(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)的(de)(de)相鄰(lin)中部(bu)槽在(zai)水平、垂直(zhi)面內(nei)(nei)可有限(xian)度折曲的(de)(de)叫可彎(wan)曲刮(gua)(gua)(gua)(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)。其中機(ji)身在(zai)工作(zuo)面1和運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)巷道交匯處呈90度彎(wan)曲設置的(de)(de)工作(zuo)面輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)叫“拐角刮(gua)(gua)(gua)(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)在(zai)當前采(cai)煤(mei)(mei)工作(zuo)面內(nei)(nei)，刮(gua)(gua)(gua)(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)的(de)(de)作(zuo)用不(bu)僅(jin)是運(yun)(yun)送(song)(song)煤(mei)(mei)和物料(liao)(liao)，而且還是采(cai)煤(mei)(mei)機(ji)的(de)(de)運(yun)(yun)行軌道，因此它成為(wei)現(xian)代(dai)化采(cai)煤(mei)(mei)工藝(yi)中不(bu)可缺少的(de)(de)主要設備。刮(gua)(gua)(gua)(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)能保持連續運(yun)(yun)轉，生產(chan)(chan)就能正常進行。否(fou)則，整個(ge)采(cai)煤(mei)(mei)工作(zuo)面就會(hui)呈現(xian)停產(chan)(chan)狀(zhuang)態，使整個(ge)生產(chan)(chan)中斷(duan)。
用超(chao)高(gao)(gao)分子量(liang)聚乙烯是(shi)制(zhi)(zhi)造刮(gua)板(ban)(ban)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)的中(zhong)板(ban)(ban)，可(ke)解(jie)決鋼制(zhi)(zhi)中(zhong)板(ban)(ban)所存在(zai)的問題，得到塑(su)料(liao)刮(gua)板(ban)(ban)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)。對于小(xiao)型刮(gua)板(ban)(ban)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)可(ke)以通過改性超(chao)高(gao)(gao)分子量(liang)聚乙烯來(lai)制(zhi)(zhi)造刮(gua)板(ban)(ban)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)。對于上面行走采煤機(ji)的大(da)型刮(gua)板(ban)(ban)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)，要采用鋼塑(su)復合的方法，用超(chao)高(gao)(gao)分子量(liang)聚乙烯作為襯里，提高(gao)(gao)大(da)型刮(gua)板(ban)(ban)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)的耐(nai)磨性，延長使(shi)用壽(shou)命，降低摩擦(ca)系數(shu)，從而降低功率(lv)消耗并降低對牽引(yin)、傳動系統的要求，這對大(da)型刮(gua)板(ban)(ban)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)有巨(ju)大(da)意義。
刮板(ban)輸送機工作(zuo)原理:
刮板輸送機在水平(ping)輸送時，物(wu)料(liao)受到刮板鏈條在運動(dong)(dong)方向的(de)(de)壓力(li)及物(wu)料(liao)自身重(zhong)量的(de)(de)作用，在物(wu)料(liao)間產生了(le)內摩(mo)(mo)擦力(li)。這(zhe)種摩(mo)(mo)擦力(li)保(bao)證了(le)料(liao)層之間的(de)(de)穩定(ding)狀(zhuang)態，并足以克服物(wu)料(liao)在機槽中移動(dong)(dong)而產生的(de)(de)外摩(mo)(mo)擦力(li)，使物(wu)料(liao)形成連續整體的(de)(de)料(liao)流而被輸送。
刮板輸送(song)機在垂(chui)直提升時，物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)受到刮板鏈條在運動方向的(de)壓力，在物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)中產生了橫方向的(de)側面(mian)壓力，形成(cheng)了物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)的(de)內摩擦力。同時由(you)于下水平段的(de)不(bu)斷給料(liao)，下部物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)相繼對上部物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)產生推移(yi)力。這種摩擦力和推移(yi)力足以克(ke)服物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)在機槽中移(yi)動而(er)產生的(de)外摩擦阻(zu)力和物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)自身的(de)重量(liang)，使物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)形成(cheng)了連續整體的(de)料(liao)流而(er)被提升。
刮板輸送機(ji)技術特點：
1、用單條高強度(du)礦用圓環鏈拖(tuo)動刮板,并(bing)選用凹齒(chi)型鏈輪進行(xing)驅動,具有負荷能力(li)大,鏈條壽命長(chang)和強度(du)高的特點。
2、鏈條能自動張(zhang)緊(jin),可保(bao)證鏈條在長時間內(nei)始終處于適度(du)張(zhang)緊(jin)狀態下運行,省去人工必須及時而頻繁的緊(jin)張(zhang)操作。
3、鏈(lian)條(tiao)和(he)刮板回程段由托輪支承運行,不僅省力(li)減磨,而且通過回鏈(lian)若(ruo)干托輪間撓度的自動變化,有助于(yu)鏈(lian)條(tiao)的自動漲緊及滑行。
4、如(ru)驅動機(ji)構背負在機(ji)頭上(shang)部(bu)與機(ji)殼(ke)自(zi)成一體,可使整體安裝不需用地(di)腳螺栓即可就地(di)自(zi)由放置而運行。
5、運行(xing)速度可(ke)采用YVP系列(lie)電機和變頻器組合(he)控制,是(shi)上先進調(diao)速方式。
6、進料方式采(cai)用兩側(ce)大(da)尺(chi)(chi)寸通過分流進入(ru),使回(hui)程鏈(lian)條及刮板(ban)與進料隔(ge)離,并以不(bu)變的(de)大(da)尺(chi)(chi)寸料層厚度向前輸送.使鏈(lian)條及刮板(ban)回(hui)帶物料的(de)現(xian)象不(bu)再發生(sheng)。
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